一位輪胎制造商稱：“亞洲丁二烯原料價格已經(jīng)下跌至約1700美元（CFR，東北亞），預計還將進一步下跌。在此形勢下，順丁橡膠價格將跟著下跌，預計將跌破2700美元（CFR，東北亞）。”根據(jù)ICIS的數(shù)據(jù)，10月28日，亞洲丁二烯現(xiàn)貨平均成交價格為1950美元（CFR，東北亞），比9月底的價格下跌了800美元，跌幅約30%。業(yè)內(nèi)人士稱，手頭擁有順丁橡膠庫存的貿(mào)易商們正想方設法在年底前清除庫存，一些供應商從而將11月船貨的報價降至2900~3000美元（CFR，東南亞）。
受東南亞地區(qū)下游輪胎制造商尤其是泰國削減產(chǎn)量的影響，亞洲地區(qū)順丁橡膠需求疲軟。在泰國，特大洪災已經(jīng)淹沒了該國一些工業(yè)園區(qū)，導致工業(yè)生產(chǎn)設施嚴重受損，生產(chǎn)中斷。包括日本本田汽車和美國固特異輪胎在內(nèi)的國際汽車和輪胎制造商已經(jīng)關閉了在泰國的工廠，并宣布泰國洪災將影響到企業(yè)第四季度的業(yè)績。本田汽車公司稱，當前還難以確定位于泰國大城府Rojana工業(yè)園區(qū)的汽車裝配工廠什么時候能恢復生產(chǎn)，而泰國是本田公司在亞洲的第二大生產(chǎn)基地。美國主要輪胎制造商固特異公司自10月20日起關閉了位于曼谷的輪胎制造廠，目前尚沒有恢復生產(chǎn)的時間表。
歐洲和美國是東南亞輪胎的主要出口市場，受歐洲債務危機和美國經(jīng)濟疲軟影響，東南亞地區(qū)輪胎制造商正面臨出口增幅下降的困境。“當前歐洲債務危機和全球經(jīng)濟前景仍然不確定，因此第四季度并不準備滿負荷生產(chǎn)，因此也難以建立順丁橡膠庫存”。這是東南亞地區(qū)輪胎制造商的普遍想法。
