氫儲量大、熱值高，是被譽為“終極能源”的存在，但是，氫氣儲存、運輸過程帶來的安全威脅，一直是橫亙在氫能大規(guī)模商用前的一條鴻溝。

中氫源安通過安全有機液儲運氫方式，為加氫站提供安全的有機液態(tài)氫能補給，具有投資要求低、供氫成本低、建設(shè)面積小、審批難度低等特點，解決了高壓加氫站內(nèi)規(guī)模化儲運氫的問題。

氫能儲運面臨諸多威脅

與汽油和天然氣相比，氫氣的密度小、擴散系數(shù)大、點火能量低，具有易漏易燃的特性。氫能目前多采用高壓氣態(tài)形式儲運，如發(fā)生泄漏之后遇上明火，就會形成氫噴射火，對設(shè)備安全運行和人民生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重危害。

加氫站、氫儲能等多采用固定式儲氫高壓容器，一般采用單層或多層鋼制，壓力高達98MPa；氫能運輸則多使用高壓氫氣瓶、長管拖車和管束式集裝箱，壓力通常在20~30MPa。高壓對氫能儲運容器材質(zhì)帶來了巨大的考驗。

氫能高壓儲運設(shè)備長期在高壓氫氣環(huán)境下運行，其臨氫材料易因氫脆而產(chǎn)生性能劣化。金屬材料氫脆主要表現(xiàn)為韌性降低、疲勞裂紋擴展速率加快、氫致開裂應(yīng)力強度因子門檻值減小等；非金屬材料氫脆主要表現(xiàn)為氫氣溶解引起的材料彈性模量、拉伸強度、摩擦系數(shù)等發(fā)生變化，以及快速降壓使材料內(nèi)部產(chǎn)生氫鼓泡和裂紋等缺陷。

此外，氫能高壓儲運設(shè)備的服役性能受到材料、環(huán)境、應(yīng)力及制造等諸多因素的綜合制約，氫能儲備安全目標(biāo)長期收到嚴(yán)重影響。因此，氫能行業(yè)急需新的技術(shù)變革，彌補氫能儲運安全保障的缺失。

有機液儲運氫技術(shù)為新型加氫站保駕護航

氫能具備著零排放、熱值高、儲量大等明顯優(yōu)勢，且安全高效，因此應(yīng)用場景十分廣泛，可用于建筑、工業(yè)、交通等諸多領(lǐng)域，如2022北京冬奧會中，氫成為奧運火炬唯一燃料，氫燃料電池汽車成為奧運場館主要運輸工具，實現(xiàn)了氫能應(yīng)用“從1到100”的跨越。

在前景向好的前提下，氫能產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)已初具規(guī)模。2021年，中國建成加氫站數(shù)、在營加氫站數(shù)、新建加氫站數(shù)實現(xiàn)全球三個“第一”。截至2022年6月底，全國已建成加氫站超270座。

我國氫燃料電池汽車基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，氫燃料汽車保有量接近9000臺，且呈加速上漲趨勢，2022年9月氫燃料汽車銷量比去年同期大漲227.3%。

氫能產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展的背景下，使得解決氫能儲運安全威脅變得十分急迫。高壓氣態(tài)儲運并不是氫能儲運的唯一形式，中氫源安安全有機液儲運氫技術(shù)可以完美的解決高壓儲運帶來的安全威脅。

安全有機液儲運氫技術(shù)可使氫能在常溫常壓下以液態(tài)形式存在，且使氫能儲運具備備非危化品屬性，是最為理想的氫能儲運形式。液態(tài)有機物儲氫堪稱解決氫能儲運危險性的完美答案。然而，一直以來，找到這種有機液，且突破能夠在溫和條件下進行經(jīng)濟、可逆催化充/脫氫的關(guān)鍵技術(shù)，是一個重大難題。

中氫源安安全有機液儲運氫技術(shù)相比其他儲運氫技術(shù)，在安全性等方面具有較大優(yōu)勢，其儲液采用目前有機液儲氫行業(yè)中唯一的非危化品材料，可在常溫常壓下儲運，安全穩(wěn)定。同時，儲氫后的含氫有機液在儲運、放氫過程中損耗極低，放氫后的有機液還可回收循環(huán)使用，大幅降低了能源成本。

中氫源安安全有機液儲運氫技術(shù)的出現(xiàn)，解決了氫能儲運安全的重大難題，如同為氫能產(chǎn)業(yè)打通了任督二脈，為加氫站規(guī)模化安全應(yīng)用提供了充要條件。有機液儲運氫技術(shù)可大規(guī)模消納可再生能源，完成能源的轉(zhuǎn)移和再分配，實現(xiàn)氫能多領(lǐng)域大規(guī)模商用化發(fā)展，為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)做出有力行動支撐。

氫能作為“零排放”的終極能源，在安全問題得到解決之后，其潛力將得到最大釋放，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來可期。中氫源安致力于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，聚焦氫能儲運技術(shù)，以技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)開發(fā)氫能應(yīng)用一體化解決方案，護航氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。